开着旅行车去旅行 从北京到宁夏,阅朗陪我越千里

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世界这么大,我想去看看,好不容易跟公司请好了年假,我决定好好出去散散心,此次目的地定的是辽阔的西部,以往都是跟朋友坐飞机出游,今年正好买了我人生的第一辆车——阅朗,所以没怎么犹豫就选择了自驾出游,体验有车一族的自由感与驾驭感。

从北京出发到宁夏中卫,不远也不近距离刚刚好,大概1干来公里的路程,如果走高速一天就到了,但是想到有可能出现堵车的清况,我们还是选择了提前2天出发,再晚2天回归,正好整整10无。


我们全程几乎走的是都是内蒙古的国道和省道,为的就是能去感受下每个城市不同的风土人情,晚上歇脚一宿。大概途径了10个城市。

(张家口-乌兰察布-呼和浩特-包头-巴彦淖尔-乌海-银川-中卫-乌审旗鄂尔多斯)


—路上,阅朗的长途表现让我十分满意,首先是储物空间和驾乘的舒适感我们带了10天用的零食和水以及四五双鞋,考虑内蒙古会冷—些,我们带了几件羽绒服和毛衣,后备箱刚好放平底部一层,因为是两个人出行,还带了2个随身的书包,就扔在了后排座椅上。总之,两个人自驾换着开,最舒适不过了。


透过窗,看看窗外的风景,山峦叠起,天河一色。


停车休息一番,后备箱打开,坐在上面刚好还能充当半个“座椅”,箱门还能当防晒棚,车内的第三排全部放倒,放入—个气垫床,还能安安稳稳地睡在里面。


而在这里,有一种“风吹草低见牛羊”的诗意在。


我的座椅没有铺垫座椅垫,因为本人比较喜欢皮质带来的那种实在感,还有皮质滑溜的整洁质感,全程开下来,长时间坐上去没有家里海绵布艺沙发包裹的那么油腻,座椅的力道非常贴合舒服,回弹力不疲惫,还有座椅带加热这个加分,预热速度挺快,面积够大整个后背的热度都相当棒。在深秋的时候,可以完全不用开空调了,可惜后排没有这个待遇。后排脚下的中央隆起很低,整个人可以轻松的左右挪动位置,也显得后排空间更大。


说说油耗,离开北京的时候看了一眼,百公里油耗是7.5左右,我这个刚过1年驾龄的新手天天穿梭在帝都的马路上,油控不好,也是情理之中的。我通常加92号汽油,加满一箱是200多元,奔驰在苍茫的内蒙古公路上,往返大概3000公里,油耗是5.5L/100KM,这个非常满意,看来阅朗确实是一匹省油的好“马”。


忍不住唱一首:“苍茫的天涯是我的爱,绵绵的青山是花正开!”哎呀,没有花……


其次是速度,回来的时候离开鄂尔多斯,走了—段G7高速,冒着被扣分的风险,在笔直的高速并且没车的前提下,测试了一下小阅朗的最高时速,不过这个速度我相信只是短暂的,我没有持续再发力,也是怕踩油门踩到底会出现意外,所以脚踩到底只停留了几秒钟,迈速表显示是180迈上下。极限已经非常高。

阅朗的方向盘稍微偏沉稳,高速时的方向感还是比较不错的,不柔不乱,比较精准,没有明显的大风时,感觉不到车身飘方向盘不稳的现象。我车是1.3T三缸,在高速上绝对不输,超车发力强劲,油门—用力l秒内就能躇躇地加速,让我想来—场“漂移”!整个自驾的路上动力输出的也很平顺,点都不拖沓。


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阅朗的保养费用不算贵,前两次保养都是在4S店里做的,过了2保,大概行驶6000公里需要换一次机油和滤芯,前两次不太清楚店里换的什么,3保我是在鄂尔多斯维修店里换的嘉实多,1大桶+l小桶,450元,放出来的机油挺脏的,满满—脸盆。


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回北京的第二天,发现右前胎缺气,停在?区里一天,右前胎压只有44,果断换了胎赶往维修店。第一次使用工具换备胎,需要注意的就是千斤顶顶住车的固定位置,用手摸一摸前轮的后面,手掌深度处有一个像捏起?圆褶,就是卡住的位置,升起来之后,轮毂的几个螺丝也十分好拧,扳手踩一脚就下来了,非常简单,不过备胎尺寸很小很轻,不适合激烈驾驶。


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总结一下我的阅朗,这款车空间绝对大,坐过的都说敞亮,前排视野开阔。经过这次长途历练,也验证了油耗是非常低的,家用确实很省钱。动力是赢家,提速很快,坐车的都能感受到那股子猛劲,也丝毫未感觉到用的是3缸发动机,很多人认为这是1.3T,也可能是车身比重的原因,加速很轻盈。还有一个喜爱之处,就是颜值是我最终决定买它的大原因。


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最重要的是此次长途的沿途风光,叫一个美啊!


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天蓝蓝,草青青,空气更是清新,比在城市里好多了。广阔的大道,开车的时候不要太爽。


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云层很低很厚重,让我想到了天空之城。


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两岸的湖泊,夹道而行。


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对面一排车,看起来气势汹汹,还是我的阅朗看起来最亲切动人。


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行驶在空旷的大道上,感受自然的风景,是何其的幸福!这让我再一次觉得买阅朗这个决定是对的,希望以后的每一次旅行,都有阅朗的陪伴!

来源:汽车之家

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